11月11-14日，由美国化学工程师学会（AIChE）举办的2022年度Chem-E-Car总决赛（2022 Annual AIChE Chem-E-Car Competition）在美国亚利桑那州凤凰城顺利举行。共计30余只来自全球各地的队伍经各大赛区选拔赛脱颖而出，参加了本次全球总决赛。

由中国化工学会和中国大学生Chem-E-Car竞赛®委员会选送的南京理工大学、中北大学、贵州理工大学三支队伍，代表中国参赛队在线上赛中获得优异成绩。其中，南京理工大学获得“Performance Competition（性能比赛）”第一名，中北大学获得“Golden Tire Award（金轮胎奖）”，贵州理工学院获得“Best Video（最佳视频奖）”。

南京理工大学参赛队

中北大学参赛队

贵州理工学院参赛队

延伸阅读：

1. Chem-E-Car竞赛介绍

Chem-E-Car竞赛是由美国化学工程师学会发起的一项国际性赛事，主要参赛对象为大学本科生，旨在提升化工专业大学生综合运用化学工程技能、研究创新和学以致用的能力。该竞赛要求参赛队伍设计并制作一辆依靠化学反应来提供动力、利用化学反应进行精准刹车控制的小车，考察所设计制作的小车在一定距离内行驶的精准控制能力。

竞赛在全球范围内获得广泛关注，并通过地区赛选送队伍参加全球总决赛的竞赛机制在全球范围内广泛推广。中国化工学会于2017年引进该赛事，并组建中国大学生Chem-E-Car竞赛委员会，每年举办一届“中国大学生Chem-E-Car竞赛”。

2022年度中国大学生Chem-E-Car竞赛由中北大学承办，本次竞赛吸引了来自全国高校的28支队伍，近300名师生参加。本次活动为该项竞赛在国内的进一步推广和国内高校间的化工高等教育交流起到了有效的推动作用，为参赛师生提供了一个广泛交流和全面提升的活动平台，同时也通过选拔优秀队伍参加国际竞赛等途径，促进中国化工高等教育水平的进一步提升，促进中国化工高等教育与全球高等教育相融合。

    2. 2022年度Chem-E-Car总决赛中国队伍小车简介

（1）南京理工大学

小车以镁锌-空气电池为动力源，放电时正极发生氧气的还原，而空气电极本身不发生变化，负极是合金板被氧化而损耗。电极电压平稳，放电时电池电压变化小，在1.5V左右出现一个较长时间的放电平台。共采用15块电池，分为三组，每组5块电池串联，三组之间采用并联连接总共可以达到12V左右的电压，为2个独立电动机提供动力，驱使小车向前行驶。在运行中，即使有电路意外断开，其余部分可不受影响继续保证小车稳定前进。控制部分由光源模块、过硫酸钾硫代硫酸钠型碘钟模块和光敏电阻模块组成，通过反应时间控制小车的运行时间。

（2）中北大学

中北大学“龙跃云津”小车在外形设计中，主体是一条腾云驾雾的龙，象征着队伍勇于拼搏的蓬勃朝气。“龙跃云津”比喻杰出人物的崛起，正如队伍的队员们大放异彩。使用自制水系锌离子锰基电池来完成小车驱动部分，并选择亚甲基蓝碱性条件下被还原为亚甲基白的原理来完成控制部分。

（3）贵州理工学院

小车使用铝空气电池为动力源，将镍网附着催化剂并固化完成空气正极，铝片为电池负极，自主设计电池外壳，使用3D打印技术完成壳体，比赛时更换铝片和电解液即可，操作简单、安全；设计恒温过氧化氢型碘钟反应装置和激光对射光电传感器进行停车控制，使用舵机控制分液漏斗倒入液体完成加液。车身通体颜色为黑白两色，简约沉稳，象征着团队“厚积薄发”的精神内涵。